Cetutoriel vous explique comment réaliser cette opération! Voici donc un tutoriel qui porte sur le montage et le démontage d’un haut moteur sur un bas-moteur 139QMB/QMA qui équipe la plupart des scooters a moteur 4 temps, comme les marques kymco, Baotian, Peugeot . démonterle démarreur du scooter. ouvrir le démarreur et regarder la bobine (vérifier son état) regarder si en grattant un peu la bobine (avec un papier de verre très fin) le démarreur tourne. refermer le démarreur.22 nov. 2018 Dépose du démarreur Débranchez le câble de masse de la batterie et éloignez-le suffisamment pour qu’il n’entre pas à nouveau en contact avec la Commentdemonter une batterie scooter ? Démontage de la batterie Dans un premier temps, il faut repérer la batterie pour démonter ensuite le cache qui la recouvre. Pour un scooter, la batterie se trouve normalement sous la marche à pied. Pour enlever la batterie, vous aurez besoin d'un tournevis cruciforme puis retirer les 4 vis qui se Cetutoriel vous explique comment réaliser cette opération! Voici donc un tutoriel qui porte sur le montage et le démontage d’un haut moteur sur un bas-moteur 139QMB/QMA qui équipe la plupart des scooters a moteur 4 Montaged'un moteur de Nitro sur Spirit Tout d'abord, il faut entièrement démonter le scooter et ne laisser que le guidon et la fourche. En revanche, il est préférable de laisser le moteur de Nitro entièrement monté pour être sur que rien ne gène par la suite. Pour plus de facilité, il faut démonter le pneu arrière de la jante pour être sûr que Voicidonc la marche à suivre – à adapter en fonction de votre modèle de scooter : démonter le démarreur du scooter. ouvrir le démarreur et regarder la bobine (vérifier son état) regarder si en grattant un peu la bobine (avec un papier de verre très fin) le démarreur tourne. refermer le démarreur. remettre le démarreur dans le Avoirun atelier ne suffit pas, pour démonter et remonter toutes les pièces de votre vieille mobylette vous aurez besoin de nombreux outils. Évidemment, les incontournables comme des tournevis, clés allen, clés plates et pinces en tout genre seront indispensables. Mais vous pourriez également avoir besoin de quelques outils spécifiques comme une clé à bougie, un Avantde démonter votre carburateur observez bien comment il est monté et particulièrement les fixations des tringleries, faites des photos ou un croquis. Vérifiez l'état de la bougie, encrassée ou mauvais écartement (un écartement de 0,076 cm est généralement préconiser). Le moteur ne donne pas toute sa puissance Voicidonc un tutorial qui porte sur le montage et le démontage d’un haut moteur (ici passage d’un 50 cm3 Malossi à un 70 cm3 Racing sur bas-moteur Minarelli vertical). Pour réaliser un changement de kit cylindre piston, Bonjourvoici le 2ème Tuto de la avez des question maîter un commentaire.liker partager abonner vous 1JJv7. Vous possédez sans doute quelques outils munis d’un petit moteur à essence que vous entreposez à la fin de la saison d’utilisation, dans le garage ou le cabanon. Que ce soit une souffleuse, tondeuse à gazon, coupe-herbe, nettoyeur à haute pression, génératrice, scie à chaîne, rotoculteur ou même un VTT ou motoneige, chaque année, en hors-saison, vos investissements passent plusieurs mois au frais. Voici ma petite recette pour prolonger la vie de votre investissement et réveiller le sommeil de vos appareils, sans trop de problèmes. Entreposage Tout d’abord, avant l’entreposage il est important de vider le réservoir d’essence et d’effectuer la vidange d’huile. Vous laisserez un peu de pétrole auquel vous ajouterez un peu de stabilisateur de carburant bouteille noire et bleue sur la photo du haut. Faites ensuite fonctionner votre moteur pendant quelques minutes, histoire de laisser ce liquide s’installer dans vos conduits, moteur et carburateur. Ce petit truc empêchera le vernis de l’essence de gommer vos conduits et le pointeau de carburateur. Ce liquide facilitera beaucoup le redémarrage plusieurs mois plus tard. Il vous suffira d’ajouter de l’essence neuve à la vieille essence pour reprendre le boulot. Redémarrage Pour le redémarrage, il est conseillé d’utiliser de l’essence à haut indice d’octane du super. Si vous possédez de l’essence datant de quelques mois, assurez-vous d’y rajouter de l’enrichisseur d’octane ou Octane Booster » bouteille orange, qui améliorera beaucoup la facilité à démarrer votre machinerie. Ces deux produits sont disponibles dans les grandes surfaces d’entretien automobiles, pour quelques dollars. Et si ça ne démarre pas? Si votre petit moteur refuse de démarrer, voici un truc très simple. Transvider de l’essence dans un petit contenant verseur style distributeur à moutarde que vous trouverez dans les boutiques de cuisine. Dévissez la bougie d’allumage. Remplir la cavité de la bougie d’allumage en fait le cylindre de quelques gouttes d’essence. Tenter de relancer le moteur. Il devrait démarrer après quelques explosions. S’il s’arrête, répéter cette dernière étape jusqu’au succès. Tout est relatif au nombre de mois d’entreposage. AU maximum, il démarrera après 2 ou 3 reprises. N’oubliez pas de vider l’essence de votre petit contenant de plastique pour éviter qu’il ne fonde. Ce type de contenant est fabriqué pour contenir de la nourriture, pas de l’essence. Et la batterie maintenant Lors de l’entreposage, retirez la batterie de l’appareil et entreposez-la à l’intérieur, au chaud, avec une pleine charge. Ne la placez pas sur le sol. Si vous l’entreposez au froid, votre batterie doit avoir une pleine charge et préférablement être rechargée chaque mois pendant l’hiver. Une batterie déchargée gèlera, se déformera et ne fonctionnera plus. Idéalement, équipez-vous d’un chargeur d’entretien que vous brancherez pendant toute la saison. Ce bidule intelligent décharge et recharge votre batterie lentement pour l’empêcher de vieillir prématurément. Vous n’avez qu’à placer votre chargeur au mode Entreposage — Storage ». Une petite merveille, qui ne prends pas de place, et ne fait aucun bruit. Sur le chargeur de batterie automatique Yuasa Smarshot 900 coûte approximativement 30 $. Le mien fonctionne depuis plusieurs années sans aucun problème. Mais il en existe de multiples modèles sur le marché. Un investissement intelligent. Multi chargeur pour 4 batteries Vous possédez plusieurs jouets motorisés » dans votre garage, comme un VTT, motoneige, tracteur à gazon, batterie pour moteur hors-bord électrique et vous désirez vous assurez que vos coûteuses batteries sont toujours à leur maximum, choisissez un multi chargeur à batterie. Batterie Experts vend le modèle DHC SCM54a qui charge 4 batteries 12 volts en même temps. Il fonctionne très bien. Il est un peu cher à 216$ mais vous conserverez vos batteries longtemps, et ce chargeur se paiera de lui même. AuteurMessagefabio42nouveau membreMessages 6Date d'inscription 11/01/2011Sujet comment gagner en vitesse pour le scooter de mon fils longjia lj 50 qt Mar 11 Jan 2011 - 2349 bonsoir , mon fils a fait l'aquisition d'un scooter 4 t chinois mais je l'ai essayé et très franchement , c'est un gros vous m'aidez par vos astuces pour faire en sorte qu'il marche beaucoup mieux .il est très long a s'élancer et une fois a fond , on atteint tout juste 50 km/hmerci ouioui teamwebmasterMessages 1011Date d'inscription 28/07/2009Age 33Localisation 92 fabio42nouveau membreMessages 6Date d'inscription 11/01/2011Sujet Re comment gagner en vitesse pour le scooter de mon fils longjia lj 50 qt Mer 12 Jan 2011 - 1534 merci bien pour les conseils , en faisant ces modifs le scooter aura plus de pêche au démarrage? car il est long a s'élancer ouioui teamwebmasterMessages 1011Date d'inscription 28/07/2009Age 33Localisation 92 tiger'sonnouveau membreMessages 3Date d'inscription 25/01/2011Localisation 94Sujet bonsoir , j'ai moi meme un scooter Mar 25 Jan 2011 - 2337 fabio42 a écrit bonsoir , mon fils a fait l'aquisition d'un scooter 4 t chinois mais je l'ai essayé et très franchement , c'est un gros vous m'aidez par vos astuces pour faire en sorte qu'il marche beaucoup mieux .il est très long a s'élancer et une fois a fond , on atteint tout juste 50 km/hmerci bonsoir , j'ai moi même acheté un scooter chinois Longjia Lj50qt-eévidemment attirez par le prix , il est de très bonne qualité mais point de vue vitesse il faut être patient j'ai donc pris conseil auprès d'un site pour en gagner un peu il m'on vendus un cdi de marque Jonway pour le demarrage et un kit cylindre 60cc j'ai gagné près de 25kmh il m'ont aussi conseillé un carburateur Walbro mais cela faisait un cher pour moi voici un lien vers le site je pense que malgré tout c'est abordable bonne chance et a plus '' fabio42nouveau membreMessages 6Date d'inscription 11/01/2011Sujet remerciement Mer 26 Jan 2011 - 2229 merci bien pour les conseils , ce site est trop bien, a chaque fois qu'on a besoin d'aide , il y a toujours une personne pour nous répondre tiger'sonnouveau membreMessages 3Date d'inscription 25/01/2011Localisation 94Sujet Re comment gagner en vitesse pour le scooter de mon fils longjia lj 50 qt Mer 26 Jan 2011 - 2319 fabio42 a écrit merci bien pour les conseils , ce site est trop bien, a chaque fois qu'on a besoin d'aide , il y a toujours une personne pour nous répondre C'est vrai et c'est assez rare pour le souligner A bientôt fabio42nouveau membreMessages 6Date d'inscription 11/01/2011Sujet problême pour démonter le vario Lun 14 Fév 2011 - 1945 Bonjour, je voudrais voir si mon fils a une bride a son vario mais je n'arrive pas a le démonter lol, car il tourne en même temps que je veux le démonter , y a t'il une astuce s'il vous plait? tiger'sonnouveau membreMessages 3Date d'inscription 25/01/2011Localisation 94Sujet Re comment gagner en vitesse pour le scooter de mon fils longjia lj 50 qt Lun 14 Fév 2011 - 2216 un bloc piston ou un pistolet a chocs mais je ne pense pas qu'il y es une bride sur le vario A+ Contenu sponsorisé comment gagner en vitesse pour le scooter de mon fils longjia lj 50 qt Le scooter, c’est la solution pour beaucoup de personnes qui cherchent un moyen de se déplacer dans des villes qui sont de plus en plus contre les moyens de déplacement individuels. Des bouchons se créent de plus en plus et il est facile de passer des heures dans les transports. Avec les scooters, vous avez une solution parfaite pour éviter tout cela. Toutefois, il ne faut pas oublier que comme toute machine, ils demandent de l’entretien. Ainsi, comme on l’a vu dans un précédent article, il ne faut pas oublier de faire la révision de son scooter à intervalle régulier pour vérifier que rien n’est à changer. Mais ce n’est pas la seule fois où vous devrez vous en inquiéter. En effet, il faudra aussi parfois changer le segment de scooter et si vous n’êtes pas un professionnel de la mécanique, il est parfois facile de se retrouver perdu et de ne pas savoir quand faire cette opération. Heureusement, dans cet article, nous allons tout vous expliquer. Nous allons commencer par voir ensemble ce qu’est un segment de scooter. Ensuite, nous nous intéresserons à quand le changer et enfin à comment faire. C’est quoi un segment ?Quand changer un segment de scooter ?Le matériel pour faire le changementChanger un segment de scooterDevenir un as des scootersC’est quoi un segment ? On l’a dit, changer un segment de scooter, c’est bien, mais encore faut-il comprendre ce qui se cache derrière ce nom. En effet, ce n’est sûrement pas la pièce la plus connue de votre machine. Pourtant, changer un segment de scooter est une manipulation importante, car le segment en lui-même est une pièce qui a un rôle clé dans le fonctionnement de votre moteur. Si vous n’y faites pas attention, il pourrait vous arriver des ennuis. Parmi les plus graves, on peut par exemple parler de serrage qui ruinera votre moteur et vous obligera à en changer. Alors,forcément, vous n’avez surement pas envie que cela vous arrive dans le futur. Plus précisément, le segment va avoir pour rôle de jouer un rôle de joint entre deux pièces de votre moteur, le cylindre et le piston. Suivant si vous avez un moteur à 4 ou bien à 2 temps, vous n’aurez pas le même nombre de segments. Ainsi, sur un moteur à 2 temps, on va trouver en général deux segments alors que sur un moteur à 4 temps, on en trouvera en général trois. Cependant, on peut encore en trouver plus selon les modèles. Certains moteurs comportent ainsi jusqu’à 6 segments qu’il faudra donc changer. Pour connaître le nombre exact, vous devez consulter la documentation technique de votre machine. Bon, maintenant que l’on sait ce qu’est un segment, on va enfin pouvoir s’attaquer à ce qui semble être le vif du sujet, à savoir quand changer un segment de scooter. Eh bien, la bonne nouvelle, c’est que cette fois, on a un chiffre assez précis à vous donner. En effet, si pour d’autres pièces, on vous conseille simplement de surveiller l’usure à certains moments, pour les segments c’est différent. Sachant que ce sont des pièces au cœur du moteur, on ne va pas vous conseiller de l’ouvrir tous les jours. Dès lors, on va partir du principe que changer un segment de scooter se fait tous les 20 000km. De cette manière, vous vous assurez de ne pas avoir à changer trop souvent, tout en évitant une grosse dégradation. Le matériel pour faire le changement Avant de nous intéresser au matériel dont vous allez avoir besoin pour changer un segment de scooter, on va tout de même vous préciser que ce n’est pas une manipulation que l’on va conseiller aux débutants. En effet, elle va demander de mettre directement les mains dans le moteur de votre machine et si vous n’avez pas l’habitude, vous pourrez faire plus de mal que de bien. Dès lors, on vous conseille d’aller voir votre mécanicien. Bon si vous êtes encore ici,c’est que vous voulez faire la manipulation par vous même et pour cela on vous conseille de prendre un grand drap propre pour poser les différentes pièces que vous allez démonter. Ensuite, il vous faudra simplement un jeu de clé et un jeu de clé à pipe, car vous allez voir que vous allez devoir démonter de nombreuses pièces avant de pouvoir accéder à votre moteur et à ses segments. Changer un segment de scooter Comme on vient de le dire, changer un segment de scooter est une opération fastidieuse et on vous conseille de prendre pas loin de deux heures de temps libre si c’est la première fois que vous le faites. En effet, cela va demander de démonter de très nombreuses pièces pour avoir accès directement à votre moteur. Là, continuez de le démonter jusqu’à avoir accès aux pistons. Vous pourrez alors retirer les anciens segments. Ce que l’on vous conseille tant que vous y êtes, c’est de faire le changement de pistons en même temps pour vous éviter d’avoir à démonter votre machine une nouvelle fois. Une fois les pistons installés, mettez les nouveaux segments. Une fois que c’est fait, vérifiez que vos pistons ont un jeu raisonnable et vous allez pouvoir remonter toutes les pièces que vous avez démontées dans l’ordre inverse. Pour changer un segment, il faut Démonter les pièces pour avoir accès au moteurDémonter le moteurRepérez les segments et les retirerMettre les nouveaux segmentsEn profiter pour changer les pistons Devenir un as des scooters Les scooters sont des moyens de locomotions appréciés par de nombreuses personnes à travers le monde, entre autre pour leur capacité à se faufiler un peu partout. Mais il existe plusieurs types de scooters dans els faits suivant les usages que vous allez en aire. C’est pourquoi on revient avec vous sur ces différents types dans un article dédié.

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