Commentpeindre une voiture – Conseil #3 : Démontez-la. Votre espace de travail étant propre et votre étagère remplie de produits de peinture, vous êtes maintenant prêt à vous mettre au travail. Commencez par poncer en faisant des mouvements circulaires, en retirant la couche transparente, la couche de finition et la couche de base. Présentationde la peinture époxy Cette peinture à l'huile est en effet très réputée pour son côté couvrant et sa grande résistance aux chocs et à l'épreuve 4 Tremper le manchon du rouleau à moitié dans la peinture. 5. L’essorer en le faisant rouler lentement sur la grille. 6. Étaler la peinture sur une surface d’environ un mètre carré, en déplaçant le rouleau de haut en bas et de bas en haut. Appuyer suffisamment pour écraser un peu le manchon. 7. “Croiser”, en passant le rouleau Polirles apprêts avec 220/320, les peintures avec 320/500 et les vernis avec 400/800. À la main, humidifiez le sable en trempant le papier de verre dans Pourcommencer, il faut charger le rouleau de peinture. Pour ce faire, plonger le rouleau dans la peinture, puis le faire glisser sur le bac pour l’enduire délicatement. Ce mouvement permet à la Rouleaupeinture crepis interieur. Rouleau peinture crepis interieur : la sélection produits Leroy Merlin de ce jeudi au meilleur prix ! Retrouvez ci-après nos 10000 offres, marques, références et promotions en stock prêtes à être livrées rapidement dans nos magasins les plus proches de chez vous. Affiner. Applicationde la peinture Voir l'article : Comment démarrer une voiture avec bouton Start ? Peignez la zone en carrés de 1m2. Appliquer au rouleau de haut en bas. Passez de droite à gauche pour remplir les blancs. Lisser de haut en bas pour une finition parfaite. Comment éviter les traces de rouleaux sur les meubles ? 1 – Utilisez de bonnes brosses Sinon nous vous Lelavage aux rouleaux. La première solution pour laver votre cabriolet est de le passer aux rouleaux. Seulement, certains propriétaires sont réfractaires à l’idée de laver leur voiture de cette manière. Aujourd’hui, tous les portiques de lavage automatique disposent de brosses douceur anti-rayures, garantissant un lavage aussi CanissePVC double face Blanc 3 m - 1 rouleau de 3 x 1,80 m - Jardideco. 66.99 €. Vendu par Jardideco. Livraison offerte. Double face transparent 10m x 19mm Fix 3M transparent. Ruban adhésif double face 3M L.2 m x l.10 mm. Ruban adhésif transfert 3M double face 465 12mm x Cest un moyen bien plus efficace et plus rapide que la peinture au rouleau ou au pinceau et cela donne un résultat et une finition incomparablement parfaite. Les astuces pour peindre au pistolet La règle n°1 de la pratique du pistolet est d'avoir un poignet « monté sur rotule » qui soit souple et qui sache suivre les contours de la surface. TqUv. Peinture ternie, rayures, éraflures la peinture de votre voiture a besoin d’être refaite. Cette opération n’est pas très difficile. Elle nécessite avant tout une bonne préparation, beaucoup de soin et une pièce sans poussière. Un pistolet basse pression et d’excellents produits sont nécessaires. Son rôle est donc à la fois technique et décoratif. Une voiture bien peinte est une voiture qui résiste mieux à la corrosion et qui dure donc plus longtemps. Mais c’est aussi une voiture plus belle, donc plus agréable, et qui conservera sa valeur de revente. En effet, pour l’acheteur potentiel, la qualité de la peinture est interprétée comme un signe du bon état général du véhicule ce qui n’est pas toujours vrai. Les vendeurs de voitures d’occasion ne s’y trompent pas, puisqu’ils priorisent leurs efforts de rénovation sur l’extérieur, sachant qu’un véhicule mal présenté est invendable. Lors de l’achat d’une voiture neuve, il faut être particulièrement attentif à la couleur et au type de peinture que l’on choisit, et ne pas accorder trop d’attention au goût et à la mode. Il convient de garder à l’esprit les points suivants Une peinture sombre est beaucoup plus salissante qu’une peinture claire. Une couleur vive par exemple le rouge passe avec le temps, ce qui rend difficile le raccord ultérieur. Une peinture métallique non brillante est difficile à entretenir car elle est difficile à polir. Les couleurs très originales, parfois associées à des séries limitées, se démodent rapidement, il est parfois difficile de les retrouver plusieurs années après. Il est quasiment impossible pour un amateur de retoucher une peinture vernie. Repeindre sa voiture est un véritable défi. C’est pourquoi la peinture en spray de votre voiture est une bonne idée. En général, plusieurs milliers de dollars sont dépensés pour ce travail. Selon le type de votre voiture et votre objectif, vous pouvez le faire seul mais le résultat ne sera pas parfait. Si vous décidez de vous rendre dans un atelier spécialisé pour cela, vous pouvez économiser beaucoup d’argent en préparant le travail à la maison. Dans ce guide, vous apprendrez tout ce qu’il faut savoir pour repeindre votre voiture à la maison ainsi que les techniques de peinture à la bombe. Repeindre sa voiture soi-même – Connaître les limites Avant de commencer à repeindre votre voiture, vous devez avoir une idée des résultats que vous obtiendrez. Une nouvelle peinture ou une laque de réparation professionnelle ne peut être entreprise qu’avec un équipement et une formation appropriés. Il est totalement illusoire de croire que vous obtiendrez le même résultat avec des produits ménagers et des travaux à domicile, qu’avec une peinture au pistolet professionnelle et des travaux dans un atelier spécialisé. Par conséquent, ne faites pas le travail vous-même lorsque Vous voulez pouvoir revendre votre voiture. Il ne s’agit pas de votre voiture. La voiture a une fonction représentative. Il s’agit d’une voiture de haute qualité. Oui, vous pouvez faire des folies… Si vous repeignez vous-même votre voiture, cela se remarque toujours, et dans de nombreux cas, cela entraîne une perte considérable de la valeur du véhicule, sauf pour les véhicules utilitaires. Si vous voulez repeindre vous-même un véhicule pour le revendre, limitez-vous aux tracteurs, bulldozers, camions ou camions de livraison. Les Sprinter, Transit ou Ducato rouillés sont également des objets d’entraînement parfaits. Si vous vous demandez s’il est encore possible d’obtenir un bon résultat, c’est le cas. Et pour cela, vous devez comprendre la technique. Les conditions de travail La peinture est un travail délicat, qui nécessite toutes les bonnes conditions pour réussir. Un certain nombre de précautions sont indispensables Travaillez toujours dans une pièce propre et sans poussière. Ne peignez pas dans un courant d’air, surtout à l’extérieur. Évitez de peindre au pistolet lorsqu’il pleut, car l’humidité ambiante se mélange au brouillard de peinture. Ne peignez pas votre voiture à moins de 15°C ou à plus de 25°C. Les différentes méthodes de peinture de votre voiture Il existe trois façons de rafraîchir votre voiture avec une nouvelle couleur. Les voici La peinture au pistolet à la maison mon choix préféré. La peinture au rouleau La peinture sur film plastique Remarque dans de nombreux cas, une voiture peinte au rouleau donne un résultat moins satisfaisant qu’avec une peinture au pistolet. Pulvériser et repeindre sa voiture soi-même – Préparation, 90% du temps Plus que pour le reste, la préparation d’une remise en peinture est essentielle. Si vous les négligez, vous obtiendrez inévitablement des résultats dramatiquement mauvais, que vous ne pourrez pas réparer sans difficulté. C’est pourquoi vous devez réserver à la préparation 90% du temps de travail estimé pour repeindre votre voiture. En principe, repeindre un véhicule de grande taille vous prendra deux jours. Étape 1 Lavez votre voiture Il est évident que votre voiture doit être nettoyée. D’ailleurs la voiture ne doit pas seulement être propre pour être repeinte, mais polie en profondeur. Vous pouvez la laver à la main ou aller dans une station de lavage et vous assurer que la cire chaude est enlevée. Prenez votre temps et faites-le correctement, ce sera essentiel par la suite pour obtenir un résultat satisfaisant. Étape 2 Démontez tout Vous vous épargnerez beaucoup de travail si vous retirez tous les éléments démontables lampe, antenne, baguette latérale, buse de lavage, enjoliveur, essuie-glace, poignée de porte. Cela vous évitera de vernir accidentellement des parties de votre véhicule qui ne devraient pas l’être. De plus, en procédant ainsi, vous identifiez les composants défectueux et vous pourrez éventuellement les changer. En revanche, n’enlevez pas les vitres. Étape 3 Recouvrez généreusement la surface de ruban adhésif Vous pouvez maintenant recouvrir la voiture de ruban adhésif. Choisissez un ruban crêpé de qualité pour pouvoir le retirer facilement par la suite. Couvrez les vitres et les caoutchoucs. Lorsque vous avez retiré les essuie-glaces et les feux avant/arrière, couvrez également les cavités. Cela permet d’économiser de la couleur. Si la barre de toit est montée et que vous ne pouvez pas l’enlever, faites très attention. Étape 4 Démolir et lisser La peinture renforce considérablement toutes les bosses. Si vous vous donnez un peu de temps et d’effort, vous obtiendrez d’excellents résultats. Démontez autant que possible et lissez aussi peu que possible, cela donnera toujours de meilleurs résultats. Étape 5 Ponçage Pour que la nouvelle peinture tienne correctement sur l’ancienne, il faut la poncer. Utilisez pour cela du papier de verre grain 400 à 600 et une cale à poncer. Ne poncez qu’à la main. Sur les coins et les bords, la couche de peinture est plus fine, vous pouvez rapidement l’affûter jusqu’à la tôle. Il faut éviter cela à tout prix. Étape 6 Laver la graisse avec un nettoyant silicone Avec un nettoyant silicone, vous ne vous contenterez pas de dépoussiérer en ponçant et en lissant. Cela vous permettra également de dégraisser votre voiture. En effet, pour pouvoir repeindre votre véhicule, celui-ci doit être parfaitement dégraissé. Vous pouvez donc étaler généreusement votre nettoyant silicone. Vous pourrez en trouver sur walmart ou ebay, ce n’est pas cher. Il est maintenant temps de décider de la suite de votre parcours, votre voiture est prête à être repeinte. Si vous l’avez recouverte, poncée, lissée et nettoyée dans un atelier de peinture, vous pouvez économiser environ 50 à 70%, et ainsi passer de 2000$ à 500-700$. Si vous souhaitez revendre votre voiture, et avez donc pour objectif d’augmenter la valeur de votre véhicule, déléguez le reste des travaux à un professionnel. S’il s’agit d’un véhicule utilitaire ou de loisir, vous pouvez continuer l’activité par vos propres moyens. Étape 7 Préparez votre lieu de travail Pour peindre votre voiture, vous avez besoin d’un toit au-dessus de votre tête. Une pièce fermée serait idéale. Un carport ou un pavillon de jardin peut également être utilisé. Fermez les parois latérales avec du film de protection pour peinture. La peinture a encore besoin d’un certain temps pour sécher, pendant lequel le feuillage ou la poussière peuvent s’y coller. Un pulvérisateur produit un brouillard de peinture qui peut être fixé n’importe où. Si vous ne travaillez pas à l’extérieur, recouvrez donc bien la pièce d’un film de protection pour peinture afin que votre pièce soit adaptée à ce travail. Vous pouvez également la peindre au rouleau ou la recouvrir d’un emballage. Étape Peindre une voiture avec des bombes de peinture Si votre objectif est d’obtenir le meilleur résultat possible, alors vous pouvez utiliser un équipement de peinture au pistolet pour voiture. Le plus important est de travailler soigneusement sur chaque partie de la voiture. Travaillez toujours d’une couture à l’autre, en couvrant bien le reste. Gardez une distance d’environ 30 cm. Pour un travail de peinture complet, utilisez un compresseur, un pistolet à peinture pour voiture et un seau à mélange, dans lequel vous mélangez un diluant et un durcisseur. Portez une combinaison de protection complète et un masque de protection. Travaillez également par le haut et par le bas et peignez également le cloître. La peinture que vous allez acheter est fournie sous trois formes qui correspondent aux différents niveaux de la procédure Un “crayon” de retouche, en fait un petit pinceau et un flacon, pour retoucher les éclats et les rayures. Des bombes aérosols, petit ou grand format. Un pot de peinture de 1 kg, pour la pulvérisation. OU vous pouvez tout simplement acheter un kit de peinture au pistolet. A ces trois outils classiques, il faut ajouter des rustines d’appui, qui se collent par simple contact avec la tôle et sont adaptées aux petits défauts éclats, fines rayures. Avec tout cela, vous allez peindre votre voiture au pistolet comme un patron ! Alternative à l’étape 8 Peindre une voiture au rouleau Lorsque vous peignez au rouleau, vous disposez d’un large éventail de choix de couleurs, qui peuvent également être mélangées si vous le souhaitez. Pour les camionnettes et les fourgons, la peinture blanche pour radiateur est parfaitement suffisante et pas chère. Vous en avez besoin Un rouleau à peinture en caoutchouc pour une surface plane. Un rouleau à peinture pour une surface rugueuse. Un récipient à peinture. Du papier journal. Pour peindre avec un rouleau, vous n’avez pas besoin de protection respiratoire comme avec un pistolet à peinture pour voiture. Mettez le papier journal tout autour de la voiture, pour ne pas salir le sol. Commencez par le toit et terminez par le bas. Appliquez la peinture sur le cloître pour une couverture complète. Le résultat dépend en quelque sorte de vos compétences, selon que vous parvenez à appliquer la peinture de manière uniforme, le résultat sera bon ou mauvais. Étape 8 alternative Peindre le véhicule avec un Wrap L’habillage est souvent un moyen facile mais pas le plus rapide d’améliorer visuellement votre véhicule. Sachez également que l’élimination des bulles d’air demande beaucoup de travail. Pour être honnête, je ne suis pas un expert de cette méthode. Si vous avez beaucoup de temps et très peu d’argent, c’est une méthode abordable pour obtenir un résultat raisonnable par rapport à la peinture en spray. Étape 9 Finition du véhicule Avec un papier abrasif fin et un bon ponçage, vous pouvez réussir à améliorer votre voiture. Ce ne sera pas le cas avec la laque mate, réservée aux derniers propriétaires. Repeindre sa voiture soi-même – Tout ce qu’il faut savoir en un coup d’œil Quand repeindre soi-même sa voiture ? Lorsque le véhicule n’est plus à vendre. C’est une vieille voiture utilitaire. Quelles sont les méthodes possibles ? Peindre au rouleau Rapide mais souvent pas bon. Peindre sa voiture au pistolet Très bon résultat mais il faut le faire de la bonne façon. Emballage Lent mais peu coûteux et le résultat est plutôt bon. Où pouvez-vous peindre votre voiture au pistolet vous-même ? Lorsque vous avez au moins un toit au-dessus de votre tête. De quoi ai-je besoin pour peindre ma voiture au pistolet ? Beaucoup de temps, une bonne phase de préparation, de bons matériaux et outils. Combien cela va-t-il me coûter de peindre ma voiture à la bombe tout seul ? Entre 50 et 500 dollars et deux jours si vous peignez votre voiture au pistolet. Avantages de peindre sa voiture au pistolet seul Le travail de peinture au pistolet coûte moins cher si vous le faites vous-même. C’est relativement rapide. Cela vous permet d’être plus créatif avec les couleurs l’argent, le blanc, le noir ne sont pas les seuls. Il existe également de nombreuses bombes pour peindre votre voiture à la bombe. Inconvénients de repeindre sa voiture soi-même Vous devez disposer d’un bon matériel de peinture surtout si vous peignez votre voiture à la bombe dans n’importe quelle couleur. Vous devez apprendre à le faire, vous ne pouvez pas le faire tout seul. Cela demande beaucoup de temps. 1 – Commencez par essuyer un chiffon humide pour enlever la poussière de tout matériau. 2 – Versez la peinture dans l’élément de rangement du bac à peinture. 3 – Arrêtez le rouleau et faites 2-3 réglages sur la partie droite. Cela permet d’appliquer la peinture sur le rouleau et d’enlever l’excédent. Quel rouleau pour peindre un mur sans trace ? Les rouleaux longs > 15 mm sont recommandés pour les terrains accidentés. Les poils moyens 10 à 15 mm conviennent aux surfaces relativement dures. A voir aussi Comment calculer son IMC en fonction de son âge ? Les poils courts 5 ou 6 mm conviennent aux surfaces lisses. Comment éviter les marques de rouleaux ? Astuces Evitez de repasser plusieurs fois dans la peinture pour éviter les traces…. Utilisez de la peinture Peignez la surface avec 1m2 de carré. Appliquer au rouleau de haut en bas. Croix de droite à gauche pour remplir les blancs. Lisser de haut en bas pour une finition parfaite. Comment peindre un mur de défilement? A lire sur le même sujet Comment on fait du beurre ? Comment compresser un dossier trop volumineux ? Comment recuperer mon mot de passe Gmail sur mon telephone ? Comment modifier son nom sur Facebook iPhone ? Quelle direction indique l’aiguille d’une boussole ? Comment faire pour avoir un plafond parfait ? Il est préférable de peindre le plafond immédiatement, sans interruption. Assurez-vous donc de choisir un rouleau à peinture de qualité. Le choix des matériaux influence grandement le résultat final. A voir aussi Le vinaigre blanc a-t-il ruiné la machine à laver? Peignez toujours à l’abri de la lumière commencez donc près d’une fenêtre et à la hauteur du plafond. Comment peindre le plafond sans se fatiguer ? Répartissez la peinture uniformément sur le rouleau avant de le placer au plafond. Peignez toujours le plafond en même temps pour éviter les risques de stries. Peignez le plafond en deux couches, laissez sécher la première couche pendant quelques heures. Quel rouleau de peinture plafond sans motif ? Pour le choix du rouleau pour peindre son plafond, il est conseillé de prendre un rouleau anti-goutte pinceau jaune dont la longueur de fibre est de 12 millimètres. Assurez-vous que ces cordes sont synthétiques et spécialement faites de polyamide. Messages recommandés Signaler Partager Bonjour, je voudrai quelques informations sur comment repeindre ma Renault Clio I édition Fidji ? Après quelques recherche j'ai appris quelques choses - Il existe une super marque de peinture en bombe pour repeindre une voiture qui est Montana - Les résultats final sont vraiment pas mal -Méthode pour repeindre sa titine vraiment pas mal pour les débutants -Une bombe de peinture de 400 ml à ce n'est vraiment pas cher même s'il en faut plusieurs ! -Par contre on m'a conseillé de prendre un choix de couleur comme noir ou blanc pour réduire les chances de voir les défauts de la bombe à la fin ! Après ce que je veux savoir c'est ou je peux acheter des papiers à poncer pour la ferraille et plastique pour mes par-chocs sur internet de préférence ? Ou trouver des bombes de vernis et d'après ponçage sur internet de préférence ? Si vous avez d'autre conseils, des tutoriels, des photos du déroulement de l'étape ou des projets fini à la bombe ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Sem415VR Signaler Partager Salut, Quelles pieces veut tu repeindre? Tu veux une peinture complete? C'est casi inpossible de repeindre une voiture complete a la bombe, meme si tu le fait resultat serait super moche. Pas de meme qualité que au peinture pro et pistolet avec compresseur Une bonne marque de peinture a la bombe? => Motip Pour le poncage => A la main A eviter, les griffes du poncage seront vissible apres peinture => A la machine P400 avec une ponceusse exentirique vibrante Pour la couleur Le noir tout les details de la peinture ce veront 'Poussieres-coulures-traces de poncage' Le blanc Presque ou rien sera visible Sur ce Amicalement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Entièrement d'accord avec Semiix, impossible de faire du bon travail avec ce genre de bombes, d'ailleurs sur la vidéo on voit bien les traces ou il manque de la peinture, la bombe ne sert que pour faire de petites retouches. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ce que vous dites est vrai mais il y a des "alternatives" j'ai aussi peint moi même ma voiture à la bombe et à la montana mnt94 le résultat est très correct et on ne vois pas les traces de bombes ou dumoins c'est très très léger mais pour cela il faut changer tes caps de bombe les caps origine oublie tout de suite le résultat est médiocre utilise des "fat caps" sa va faire une pulvérisation 3 à 4x plus large donc sa attenu vraiment l'effet de bombe à condition de savoir manier une bombe un minimum, pare contre j'ai fais sa avec de la montana mais MATE plus facile pour une vieille clio je te conseille car le prix de reviens est environs 70€ et suivant le travail à faire ect.. 50€ de materiel.. Pour ma part c'est nickel et si ta préparation est bien faite finition au 600 à l'eau pour ma part sa ne bouge pas même après passage au karsher tout près , à conseiller pour une veille voiture qui à mal vieillit avec le temps le résultat ne sera que positif par contre à éviter sur les voiture récentes sa va de soit, bon courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §tot686Cd Signaler Partager Pourquoi ne pas la peindre au rouleau tant qu'on y est? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Sem415VR Signaler Partager Ce que vous dites est vrai mais il y a des "alternatives" j'ai aussi peint moi même ma voiture à la bombe et à la montana mnt94 le résultat est très correct et on ne vois pas les traces de bombes ou dumoins c'est très très léger mais pour cela il faut changer tes caps de bombe les caps origine oublie tout de suite le résultat est médiocre utilise des "fat caps" sa va faire une pulvérisation 3 à 4x plus large donc sa attenu vraiment l'effet de bombe à condition de savoir manier une bombe un minimum, pare contre j'ai fais sa avec de la montana mais MATE plus facile pour une vieille clio je te conseille car le prix de reviens est environs 70€ et suivant le travail à faire ect.. 50€ de materiel.. Pour ma part c'est nickel et si ta préparation est bien faite finition au 600 à l'eau pour ma part sa ne bouge pas même après passage au karsher tout près , à conseiller pour une veille voiture qui à mal vieillit avec le temps le résultat ne sera que positif par contre à éviter sur les voiture récentes sa va de soit, bon courage Peutetre si on maitrise bien, que on fait tres attention le resultat pourait ressembler a quelque chose m'ai ne saurait EN aucun cas PARFAIT! J'ai commencer la carrosserie quand j'avais 8 ans, je fait de la peinture maitenant depuis 10ans. Par exemple quand un client demmande pour repeindre une aile a la bombe, le resultat n'est j'amais bon comme au pistoler et peinture pro. Puis pour 70€ une peinture complete a la bombe...? J'utulise deja que pour 4jantes 40€ de bombe et papier a poncer. Sur ce, y'a aussi comme option le PlastiDip RubberDip Amicalement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Pourquoi ne pas la peindre au rouleau tant qu'on y est? Les premières 4CV étaient peinte au pinceau Mais c'est pas con, au rouleau, on va plus vite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Pourquoi ne pas la peindre au rouleau tant qu'on y est? Tu ne crois pas si bien dire, j'ai eu l'occasion de peindre au rouleau et pinceau avec de la peinture auto métallisée et bien figure toi que ça va super bien à peindre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Sem415VR Signaler Partager Mon pere aussi fessais de la peinture au rouleau, m'ai c'etait dans les anée 60-70 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager 4 coups de karcher et y'a plus rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Peutetre si on maitrise bien, que on fait tres attention le resultat pourait ressembler a quelque chose m'ai ne saurait EN aucun cas PARFAIT! J'ai commencer la carrosserie quand j'avais 8 ans, je fait de la peinture maitenant depuis 10ans. Par exemple quand un client demmande pour repeindre une aile a la bombe, le resultat n'est j'amais bon comme au pistoler et peinture pro. Puis pour 70€ une peinture complete a la bombe...? J'utulise deja que pour 4jantes 40€ de bombe et papier a poncer. Sur ce, y'a aussi comme option le PlastiDip RubberDip Amicalement Je suis d'accord qu'un résultat à la bombe ne sera jamais parfais , pour les bombes je touche la auto K spéciale voiture a 6€ en 400ml.. vive la frontière allemande , les plastidip sont pas mal mais très très cher environs 20€ LA bombe , les bombes montana qui ne sont à la base que des peinture pour graph' et de bonne qualité pour ma part sont à environs la bombe Concernant le rouleau figure que je connais quelqu'un qui a peint la sienne comme ça et crois moi que le résultat étais bien meilleur que certain pseudo carrossiers qui peint au pétard je parle des amateurs et hors cabine tu voyais la voiture au rouleau et la voiture au pistolet à coté, la voiture au rouleau étais largement mieux faite c'est pas seulement une question de matériel mais plutôt de savoir faire, n'importe qu'elle abruti peut peindre au pistolet mais c'est pas pour autant qu'il fera un boulot de carrossier. Après le gars veut repeindre une vieille clio à la montana, je vois pas ou est le problème on des pas tous des flambeurs à claquer 3000€ dans une peinture pour une voiture qui en vaut 500 , avec la montana ta de quoi rafraichir la voiture avec un cout très correct , et je répétè si on manie bien la bombe on peut en faire quelque chose de propre.. pas de PRO mais de propre ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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